Рельеф

При учебном курсовом проектировании рельеф местности устанавливают по прилагаемой к заданию на проектирование топографической карте, в которой определяют основные элементы рельефа: равнины, холмы, горы и т.д.

Нормативная литература по проектированию дорог рассматривает формы рельефа с точки зрения трудности проложения трассы и частоты применения предельных продольных уклонов и кривых малых радиусов. К трудной категории относят пересеченную местность, прорезанную часто чередующимися глубокими долинами с разницей отметок долин и водоразделов более 50 м на расстоянии не более 0,5 км, с боковыми глубокими балками и оврагами, в отдельных случаях с неустойчивыми склонами Трудными участками горной местности считают участки перевалов через горные xpeбты и горные ущелья со сложными, сильно изрезанными или недостаточно устойчивыми склонами.

Применительно к проектированию дорог могут быть выделены пять категорий сложности рельефа (таб. 1).

Таблица 1. Категории сложности рельефа

Чем более сложен рельеф местности, тем большие продольные уклоны приходится допускать при трассировании дороги, тем более извилистой она получается.

Рельеф Курганской области, в общем равнинный, со слабым наклоном на северо-восток (абсолютные высоты от 120 до 200 м). Местность изобилует множеством котловин, придающих неповторимый облик нашему краю.

Понижения бывают самой различной формы и величины – от нескольких кв. метров до десятков га, глубиной от 20–30 см до 10 м и более. Эти низины, или так называемые блюдца, большей частью заняты водой, образуя озера.

Курганская область очень богата минеральными ресурсами. На ее территории установлено наличие угленосных отложений. На каменные и бурые угли перспективны отдельные площади в Щучанском и Шумихинском районах.