Изыскания автомобильных дорог

Автомобильная дорога

Сковородино-Джалинда предназначена для осуществления грузовых и пассажирских перевозок между поселками Сковородино и Джалинда Амурской области.

Строительство автомобильной дороги Сковородино-Джалинда позволит решить ряд проблем, одна из которых – возможность добраться из с. Онор, а также сёл Орлово, Матвеевка, Кашевое и др. в Аэропорт и населенные пункты, до которых по нашей дороге можно будет доехать гораздо быстрее. Благодаря чему можно значительно сэкономить время и снизить потребление топливно-энергетических ресурсов.

• Транспортно – экономическая характеристика. Экономика района проектирования
• Транспортная сеть
• Технические нормативы на проектирование. Общие требования
• Технические нормативы СНиП
• Расчет технических нормативов. Максимальный продольный уклон
• Минимальное расстояние видимости поверхности дороги
• Минимальное расстояние видимости встречного автомобиля
• Минимальный радиус выпуклой вертикальной кривой
• Минимальный радиус вогнутой вертикальной кривой
• Минимальный радиус кривой в плане
• Проектирование плана трассы. Описание предложенного проекта
• Вычисление направлений и углов поворота
• Расчет элементов закруглений
• Вычисление положения вершин углов поворота
• Вычисление пикетажных положений и длин прямых вставок
• Основные технические показатели трассы
• Проектирование продольного профиля. Определение руководящих отметок
• Определение отметок поверхности земли по оси трассы
• Проектная линия продольного профиля
• Определение отметок по ломаной линии продольного профиля
• Расчет вертикальной кривой
• Определение положения точек с нулевыми отметками
• Типы поперечных профилей земляного полотна.
• Расчёт поперечного профиля земляного полотна на ПК 13. Исходные данные для проектирования
• Заключение